Восстановительная полировка лакокрасочного покрытия фюзеляжа самолета помогает сохранить внешний вид в идеальном состоянии, облегчает уход во время эксплуатации воздушного судна и препятствует его преждевременному износу и старению. Полировка ЛКП самолета осуществляется не абразивными полировальными пастами, что позволяет без ущерба для толщины окрашенной поверхности придать ей великолепный блеск и удалить мелкие и средние по глубине царапины.

Во время полетов самолета на лакокрасочном покрытии возникает статическое электричество, способствующее прилипанию к поверхности частичек пыли и грязи, а разница в температуре позволяет налипшей пыли проникнуть в поры ЛКП и закрепиться в нем. Таким образом постепенно образуется оксидная пленка, не смываемая чистящими и моющими средствами, которые призваны удалять загрязнения с поверхности фюзеляжа самолета.

Для предотвращения подобной ситуации и облегчения усилий по уходу за внешним видом после восстановительной полировки самолета мы рекомендуем наносить на восстановленную поверхность защитные составы закрывающие поры лака и предотвращающие образование оксидной пленки.

Обработанная защитным составом поверхность ЛКП самолета приобретает ослепительный глянец и позволяет удалять налипшие загрязнения и нагар легко и просто влажной фиброй!

Срок службы защитных составов для ЛКП самолетов варьируется от одного месяца (воск), до одного года (керамика).

• Косметическая полировка лакокрасочного покрытия самолета снаружи и изнутри
• Восстановление средней сложности ЛКП самолета
• Глубокое восстановление ЛКП самолета
• Нанесение специальных защитных покрытий ЛКП самолета
• Сильновыраженный гидрофобный эффект ЛКП самолета